Reagowanie służb ratownictwa

W przypadku większości wypadków drogowych absolutnie niezbędna jest interwencja służb medycznych. Szczególnie wypadki, do których dochodzi przy nadmiernej prędkości, obfitują w poważnie rannych, którym niezbędne jest udzielenie natychmiastowej pomocy medycznej. Współczesne samochody osobowe są stosunkowo bezpieczne a ilość systemów bezpieczeństwa sprawia, że tylko wyjątkowo nieszczęśliwe okoliczności mogą doprowadzić do prawdziwej tragedii czy utraty życia. Przeważnie jednak do wypadków dochodzi poza miastem, gdzie prędkość samochodów osobowych bardzo często przekracza dozwolone limity, przez co zniszczenia wynikające z takiego zderzenia są dużo większe i nawet pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne nie są w stanie ocalić ofiar przed poważnymi ranami czy nawet zgonem. Tutaj szalenie ważne jest tempo reagowania służb medycznych, które jednak miewają bardzo trudne chwile przy próbie wydostania się zakorkowaną drogą na międzymiastową trasę, nie mówiąc już o samych problemach z dotarciem na czas do wypadku zlokalizowanego kilka kilometrów od miasta. Wtedy często pomóc może tylko helikopter, ale ich ilość w Polsce jest bardzo niewystarczająca a ich wykorzystywanie jest dodatkowo szalenie kosztowne.

Najpoważniejsze wypadki samochodowe

Do najgroźniejszych wypadków samochodowych bez wątpienia dochodzi na długich trasach. Szczególnie tam, gdzie wszyscy uczestnicy bardzo się spieszą, dojść może do prawdziwej drogowej katastrofy. W ruchu miejskim większość samochodów osobowych i ciężarówek porusza się z dozwoloną prędkością i nikt nie próbuje tego forsować. W dużych aglomeracjach nie ma nawet jak łamać prawa i szaleć, bowiem korki i intensywny ruch nakazują dostosowanie się do prędkości wszystkich. Ale wyjeżdżając swoim samochodem osobowym na autostradę wielu ludzi czuje się tak swobodnie, że pozwala sobie na skorzystanie ze wszystkim możliwości jednostki napędowej. A to właśnie nadmierna prędkość najczęściej stanowi główną przyczynę wielkich tragedii. Autostrada teoretycznie uchodzi za szalenie bezpieczną i dlatego można tak szybko po niej się poruszać. Ale niestety kiedy już dojdzie do wypadku, nawet małe zdarzenie przy takiej prędkości może zakończyć się w skrajnych wypadkach wypadnięciem na przeciwny pas ruchu. Bardzo często też początkowo niegroźne zdarzenie może przy tej prędkości szybko zmienić się w karambol, w którym udział wezmą wszyscy następni uczestnicy ruchu, potęgując skalę zniszczeń do tragicznego maksimum.

Wypadki komunikacyjne w Polsce

Niestety wyniki statystyczne dla polskich dróg są bardzo złe i współczynnik wypadków samochodowych dla naszego kraju jest jeden z najgorszych w całej Europie. Co bardzo niepokojące, najwyższa jest niekoniecznie liczba samych wypadków w Polsce, ale ich śmiertelność. Na zachodzie o wiele rzadziej dochodzi do wypadków, których ostatecznym efektem byłaby śmierć lub nieodwracalne kalectwo uczestników. W Polsce niestety w przeciętnym wypadku samochodu osobowego na trasie międzymiastowej dochodzi do zgonu lub trwałego okaleczenia przynajmniej jednego z uczestników. Co może być powodem tak zastraszającej statystyki wśród polskich kierowców. Bez wątpienia duże znaczenia ma jakość dróg krajowych. Ale nie da się na ich karb zrzucić wszystkiego. U nas wciąż najpopularniejsze są samochody osobowe używane. Młodzi ludzie, ale także ci starsi, których nie stać na nowy zakup, wolą nawet co dwa lata kupić inny śmiesznie tani, prawie rozpadający się samochód, aniżeli inwestować w nowiutki model, który z roku na rok tracił będzie dziesiątki tysięcy złotych z wartości. Z tego względu na naszych ulicach nie brakuje samochodów, które zdecydowanie nie chronią pasażerów ani kierowcy przed skutkami nawet bardzo banalnie wyglądającej stłuczki.

Konsekwencje i skutki wypadków

Patrząc na przeciętną ofiarę wypadku samochodowego w Polsce można z całą pewnością potwierdzić, że to głównie sami uczestnicy wypadków są sobie winni. Oczywiście jest to uogólnienie, ale jednak najczęściej w wypadkach giną osoby bezpośrednio za nie odpowiedzialne. Co jest najczęstszą przyczyną wypadków samochodów osobowych w Polsce? Odpowiedzią bez wątpienia będą statystyki policyjne, które bardzo dokładnie pokazują, jak bardzo niebezpieczny na tle innych krajów Europy jest przeciętny wypadek samochodowy w Polsce. U nas o wiele częściej nawet niegroźnie wyglądający wypadek może zakończyć się śmiercią uczestnika, chociażby ze względu na niższą jakość samochodów. Zdecydowana większość samochodów osobowych poruszających się po naszych trasach to auta używane, mające wiele lat na karku, nierzadko rdzewiejące od dawna i systematycznie. Ich cena sprawia jednak, że wielu ludzi nawet z pominięciem niezbędnych testów technicznych porusza się po drogach. Przybywa także kierowców, którzy nie tylko nie zmieniają ogumienia i nie odwiedzają warsztatu raz do roku, ale przy okazji nie płacą także ubezpieczenia za swój samochód osobowy. Taka nieodpowiedzialność przeważnie trwa do momentu pierwszego wypadku i poznania brutalnych konsekwencji takiej ignoracji.

Wypadki i ich najczęstsze przyczyny

Bez wątpienia patrząc na policyjne statystyki dotyczące wypadków drogowych stwierdzić można, które kraje wypadają zdecydowanie najlepiej w temacie bezpieczeństwa kierowców i pasażerów. Czasami ofiarami wypadków drogowych padają także piesi, co daje także niemały obraz tego, jak bardzo do poprawienie jest infrastruktura danego kraju. W Polsce do wypadków dochodzi wyjątkowo często a jeszcze częściej ich ostatecznym bilansem jest przynajmniej jedna ofiara śmiertelna. Przyczyną tego stanu rzeczy, że większość wypadków kończy się śmiercią, jest przede wszystkim zbyt duża brawura, szczególnie młodych kierowców, którzy mimo braku doświadczenia otrzymują swój własny samochód osobowy i wykorzystują go do zabawy i zbyt szybkiej, głupiej jazdy. Często są to samochody używane z bardzo dużym przebiegiem. Za dużą część wypadków odpowiada więc stan techniczny pojazdu, którego właściciel nie chciał inwestować w naprawę hamulców i liczył na to, że uda mu się przejechać bez większych problemów. Stan dróg także ma wpływ na to, że nawet bardzo nowoczesne samochody osobowe miewają poważne problemy z utrzymaniem sterowności na pełnej dziur i nierówności drodze. Bez zmian na jednym i drugim polu bez wątpienia nie uda się poprawić statystyk.

Nowinki technologiczne a bezpieczeństwo

Wielu ludziom zupełnie niesłusznie wydaje się, że wszystkie nowinki technologiczne promowane przez najróżniejsze reklamy jako zmieniające życie na lepsze to w istocie czysty marketing zupełnie nie oparty na faktach. Tymczasem zdecydowana większość nowinek technologicznych nawet odrzuconych na początku przez masowego odbiorcę, jak nawigacja samochodowa, bardzo szybko wraca do łask i okazuje się odmieniać sposób podróżowania i korzystania z samochodów osobowych nawet przez ludzi, którzy dotychczas bali się wyjeżdżać dalej niż do osiedlowego sklepu. W przypadku samochodów osobowych rozwiązania elektroniczne są nawet bardzo ważne i można powiedzieć, że auta zarządzane przez komputer mają tak liczne układy bezpieczeństwa, że tylko awaria samej elektroniki mogłaby stanowić jakiekolwiek zagrożenie dla kierowcy czy pasażerów. Chociaż takie reklamowe hasło jak reflektory doświetlające pobocze na zakrętach nie brzmi szczególnie imponująco, to każdy doświadczony kierowca, który musi dużo podróżować w całkowitych ciemnościach nocą przyzna, że możliwość dodatkowego doświetlenia pobocza przy trudnych manewrach w nocy to spory plus i pomoc dla kierującego. Elektronika może zaoferować jednak zdecydowanie dużo więcej.

Bezpieczne podróżowanie w cenie

W przypadku szybkiej jazdy samochodem niebezpieczeństwo kolizji jest dość duże. Oczywiście wszystko na drodze zależy od tak wielu czynników losowych, że czasami nawet bardzo brawurowa jazda na krawędzi życia i śmierci kończy się bez żadnych konsekwencji a niekiedy nawet bardzo zachowawcza i zbyt nieśmiała jazda prowadzić może do niesamowicie niebezpiecznych kolizji. Bez względu więc na sposób jeżdżenia czy rodzaj samochodu osobowego, jakim się dysponuje, bardzo istotne jest posiadanie sprawnych elementów układów bezpieczeństwa. W starych samochodach niestety bardzo często poza pasami bezpieczeństwa i ich napinaczami kierowca i pasażerowie nie mogą na wiele liczyć. Jeśli samochód był zbudowany jeszcze w bardzo zamierzchłej przeszłości, może źle przenosić siłę uderzenia i nawet z niewielkiej stłuczki wyniknąć mogą poważne dolegliwości zdrowotne. Nowe samochody natomiast mają układów bezpieczeństwa nazbyt wiele. Poza klasycznymi poduszkami powietrznymi czy kurtynami powietrznymi inżynierowie nowoczesnych aut starają się zrobić wszystko, by sama jazda była bezpieczniejsza, chociażby poprzez automatyczne doświetlania poboczy przy zakrętach. Czasami bezpieczeństwo w samochodzie to po prostu unikanie zagrożeń.

Inwestowanie w bezpieczne samochody

Praktycznie każdy rozważny człowiek wsiadający za kierownicę auta zdaje sobie doskonale sprawę z tego, jak liczne zagrożenia czyhają na niego na ulicy. Niestety w ruchu drogowym, szczególnie w wielkich współczesnych aglomeracjach, udział biorą dziesiątki tysięcy samochodów osobowych i ciężarówek. Coraz większa część z nich prowadzona jest przez ludzi bardzo młodych, bez większego doświadczenia na trasie i w mieście. Bezpieczeństwo każdego podróżnego jest więc zagrożone nie tylko ze względu na błędne decyzje kierującego jego pojazdem, ale także ze względu na liczne zagrożenia wynikające z nieuwagi innych uczestników ruchu. Z tego względu samochody osobowe muszą być dzisiaj budowane z coraz większą starannością. Rynek motoryzacyjny jest bardzo podatny na plotki, więc informacja o jakimś wadliwym niebezpiecznym rozwiązaniu w danym modelu marki może dosłownie zatrzymać produkcję całego modelu. Jednocześnie firmy produkujące samochody osobowe robią wszystko, by te miały wiele testów wytrzymałości i bezpieczeństwa. Dzięki regularnemu sprawdzaniu własnego produktu mogą lepiej dopracować konkretne rozwiązania i zastosować je z dużo lepszym skutkiem dla bezpieczeństwa podróżnych chociażby w następnej wersji tego modelu.

Bezpieczeństwo a wybory konsumentów

Większość ekspertów od ekonomii twierdzi, że wśród czynników mających największy wpływ na podejmowanie decyzji konsumenckich przez klientów nie jest bezpieczeństwo samo w sobie, ale poczucie tego bezpieczeństwa. Czasami bowiem ludzie mogą odczuwać lęk paradoksalnie widząc całe kordony uzbrojonych policjantów, którzy chociaż mają pilnować np. kibiców przed niebezpieczeństwami, potęgują tylko wśród wielu ludzi przeświadczenie o istnieniu niebezpieczeństwa. Dlatego o stworzenie wrażenia bezpieczeństwa dbają niemal wszyscy, próbujący sprzedać coś drogiego. Samochody osobowe w dzisiejszych czasach nie mogą pozostawiać żadnej wątpliwości co do swojej nowoczesności także w dziedzinie zastosowanych rozwiązań mających na celu podnieść bezpieczeństwo podróżnych. Oczywiście firmy produkujące samochody osobowe starają się też posługiwać niemało możliwościami marketingowymi. Bo jeśli chodzi wyłącznie o budowanie wrażenia, to z pewnością mało istotny jest fakt, że dany model posiada pasy bezpieczeństwa, ale opisanie ich w ulotce czy na plakacie jako pasów posiadających wyjątkowe funkcje dzięki zastosowaniu nowoczesnego materiału może znacznie podnieść atrakcyjność takiego samochodu w oczach niedoświadczonego klienta.

Bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy

Współczesny rynek motoryzacyjny musi się systematycznie dostosowywać do warunków zmieniającego się świata. Między innymi dlatego samochody rodzinne typu SUV zaczęły pojawiać się stosunkowo niedawno na miejskich drogach. W wyniku zapotrzebowania młodych rodzin na typowo rodzinny, a jednocześnie terenowy i bezpieczny samochód powstały pierwsze rozwiązania mające na celu zapewnić wszystkie te elementy w ramach jednego modelu samochodu osobowego. Dzisiaj najważniejsze dla przeciętnego człowieka jest zapewnienie bezpieczeństwa tak sobie, jak i przede wszystkim osobom podróżującym z nim. Dlatego tak samo ważne jest dla firm motoryzacyjnych wprowadzanie nowych rozwiązań mających na celu zapewnić bezpieczeństwo osób znajdujących się wewnątrz pojazdu w momencie zderzenia lub wypadku. Pierwszymi ciekawymi koncepcjami, do których dzisiaj wszyscy przywykli, są poduszki powietrzne uruchamiające się automatycznie podczas kolizji. Jednocześnie dopiero po latach inżynierowie samochodów osobowych dostrzegli szansę w zamontowaniu całych kurtyn powietrznych, które wystrzeliwałyby także z boku auta, jeśli tylko strefa zgniotu byłaby boczna. Dzięki tym rozwiązaniom systematycznie z roku na rok poprawia się bezpieczeństwo podróżnych na całym świecie.